अवघ्या 1 लिटर पेट्रोलमध्ये 45KM धावते ‘ही’ कार! जगातील सर्वाधिक मायलेज देण्याचा बनवला ‘वर्ल्ड रेकॉर्ड’, प्रतिस्पर्ध्यांना तगडे आव्हान | Geely Auto
AI-driven hybrid tech sets new global mileage benchmark

नवी दिल्ली | कार खरेदी करताना सर्वात महत्त्वाचा विचार केला जातो तो म्हणजे मायलेज. कारण जास्त मायलेज म्हणजे कमी इंधन खर्च आणि थेट बचत. या पार्श्वभूमीवर चीनमधील Geely Auto कंपनीने आपल्या नव्या i-HEV इंटेलिजेंट हायब्रिड तंत्रज्ञानासह मोठी झेप घेतली आहे. या तंत्रज्ञानाने 45 किमी प्रति लिटरपेक्षा अधिक मायलेज देत जागतिक स्तरावर नवा विक्रम प्रस्थापित केला आहे.
या हायब्रिड सिस्टमने हायवे टेस्टदरम्यान फक्त 2.22 लिटर प्रति 100 किमी इतका इंधन वापर नोंदवला. म्हणजेच सुमारे 45.05 किमी प्रति लिटरचे मायलेज मिळाले. या उल्लेखनीय कामगिरीची नोंद Guinness World Records मध्ये करण्यात आली आहे. त्यामुळे दीर्घकाळापासून हायब्रिड सेगमेंटमध्ये आघाडीवर असलेल्या Toyota सारख्या कंपन्यांसमोर मोठे आव्हान उभे राहिले आहे.
Geely च्या i-HEV सिस्टममध्ये AI-आधारित एनर्जी मॅनेजमेंट प्लॅटफॉर्मचा वापर करण्यात आला आहे. हा प्लॅटफॉर्म तापमान, आर्द्रता, उंची यांसारख्या पर्यावरणीय घटकांचे रिअल-टाइम विश्लेषण करून इंजिन आणि इलेक्ट्रिक मोटरमधील ऊर्जा वितरण नियंत्रित करतो. त्यामुळे इंजिन नेहमी उच्च कार्यक्षमतेच्या रेंजमध्ये चालते आणि इंधनाची बचत मोठ्या प्रमाणात होते. कंपनीच्या मते, AI क्लाउड पॉवर टेक्नॉलॉजी वापरणारी ही जगातील पहिली हायब्रिड प्रणाली आहे.
तांत्रिकदृष्ट्या, या सिस्टममध्ये 1.5 लिटर पेट्रोल इंजिन आणि उच्च कार्यक्षमतेचा इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह यांचा संगम आहे. इंजिनची थर्मल कार्यक्षमता 48.4 टक्क्यांपर्यंत पोहोचली असून ती उद्योगातील उच्च स्तरांपैकी एक मानली जाते. इलेक्ट्रिक मोटर 230 kW (313 PS) शक्ती निर्माण करते, ज्यामुळे वाहनाला 0 ते 30 किमी/तास वेग फक्त 1.84 सेकंदांत गाठता येतो. शहरातील ट्रॅफिकमध्येही ही प्रणाली चांगली नियंत्रणक्षमता आणि ब्रेकिंगदरम्यान ऊर्जा पुनर्प्राप्ती (energy regeneration) प्रदान करते.
| घटक | तपशील |
|---|---|
| मायलेज | ~45.05 किमी/लिटर |
| इंधन वापर | 2.22 लिटर/100 किमी |
| इंजिन | 1.5 लिटर पेट्रोल |
| थर्मल एफिशिएन्सी | 48.4% |
| पॉवर | 230 kW (313 PS) |
| 0-30 किमी/तास | 1.84 सेकंद |
ही चाचणी चीनमधील हैनान द्वीपावरील हायवेवर Geely Emgrand या मॉडेलवर करण्यात आली. AI सिस्टमने रिअल-टाइम डेटा वापरून इंजिनला सर्वात कार्यक्षम पद्धतीने चालवले आणि अपेक्षेपेक्षा जास्त मायलेज मिळवले. सामान्य हायब्रिड कारच्या तुलनेत ही कामगिरी खूपच पुढे असल्याचे स्पष्ट झाले.
Geely चे हे पाऊल हायब्रिड वाहन क्षेत्रातील जपानी वर्चस्वाला आव्हान देणारे मानले जात आहे. i-HEV सिस्टम केवळ इंधन कार्यक्षमतेतच नव्हे तर स्मार्ट ड्रायव्हिंग फीचर्समध्येही पुढे आहे. यामध्ये इंटेलिजेंट ड्रायव्हिंग, कॉकपिट आणि चेसिस यांना एका केंद्रीकृत AI सिस्टमद्वारे जोडण्यात आले आहे.
भविष्यात कंपनी ही प्रणाली Preface, Monjaro, Starray आणि Emgrand यांसारख्या मॉडेल्समध्ये उपलब्ध करणार आहे. यामुळे जागतिक बाजारपेठेत Geely ची उपस्थिती अधिक मजबूत होण्याची शक्यता आहे, विशेषतः ज्या बाजारांमध्ये इंधन बचत आणि पर्यावरणपूरक तंत्रज्ञानाची मागणी वाढत आहे.

